Kepatuhan EUDR untuk Impor Minyak Sawit dari Indonesia

EUDR mengubah cara pembeli UE harus memasok minyak sawit dari Indonesia. Permintaan harga biasa tidak lagi cukup. Pembeli perlu menetapkan produk, kode HS, klaim sertifikasi, bukti keterlacakan, Incoterm, redaksi dokumen, dan alur kerja due diligence sebelum pengapalan dikontrak.

Kami menulis panduan ini sebagai desk ekspor di Indonesia Palm. Ini ditujukan untuk importir UE, produsen makanan, pengolah (refiner), pengguna oleokimia, dan tim pengadaan yang membutuhkan minyak sawit Indonesia dan menginginkan daftar periksa sisi pembeli untuk pengadaan siap-EUDR.

Apa yang diwajibkan EUDR untuk impor minyak sawit dari Indonesia?

EUDR mewajibkan operator UE untuk menempatkan minyak sawit di pasar UE hanya ketika produk tersebut bebas dari deforestasi, diproduksi sesuai dengan peraturan yang berlaku di negara produksi, dan disertai oleh pernyataan due diligence. Aturan ini diatur dalam Pasal 3 Regulation (EU) 2023/1115.

Bagi pembeli minyak sawit, checkpoint pertama adalah lingkup. Lampiran I Regulation (EU) 2023/1115 mencantumkan produk relevan menurut kode bea cukai, termasuk kode HS 1511 untuk minyak sawit dan fraksinya, baik yang belum dimurnikan maupun yang telah dimurnikan. Itu berarti baik program impor Minyak Sawit Mentah maupun program impor olein yang dimurnikan perlu disaring untuk EUDR saat produk ditempatkan di pasar UE.

Tanggal cut-off sudah ditetapkan. Pasal 2 Regulation (EU) 2023/1115 mendefinisikan bebas deforestasi dengan merujuk pada lahan yang tidak pernah mengalami deforestasi setelah 31 Desember 2020. Berkas keterlacakan pembeli harus dengan demikian mengaitkan asal tandan kelapa sawit ke bukti penggunaan lahan berdasarkan tanggal tersebut.

Waktu juga penting. Regulation (EU) 2024/3234 mengubah Regulation (EU) 2023/1115 dan menetapkan 30 Desember 2025 sebagai tanggal aplikasi utama untuk operator dan pedagang selain usaha mikro dan kecil, dengan 30 Juni 2026 untuk usaha mikro dan kecil. Pembeli harus mengonfirmasi tanggal mana yang berlaku untuk entitas hukum mereka, karena kewajiban mengikuti peran operator UE, bukan lokasi eksportir.

Sertifikat saja tidak menggantikan due diligence EUDR. Pasal 10(2)(n) Regulation (EU) 2023/1115 memungkinkan skema sertifikasi atau verifikasi pihak ketiga dipertimbangkan selama penilaian risiko, tetapi Pasal 8 sampai 12 tetap mengharuskan pengumpulan informasi, penilaian risiko, dan mitigasi risiko bila diperlukan.

Grade minyak sawit Indonesia dan kode HS mana yang harus ditentukan pembeli?

Tentukan grade dan kode HS sebelum meminta bukti EUDR atau harga. Pemeriksaan EUDR dimulai dari lini produk, dan kode HS memutuskan apakah pengiriman termasuk dalam lingkup Lampiran I.

Untuk intake kilang atau oleokimia, Minyak Sawit Mentah (CPO) kami disuplai dengan FFA ≤ 5.0% sebagai palmitat, kadar air dan kotoran ≤ 0.1%, iodine value 50 hingga 55, DOBI ≥ 2.5, MOQ lot kapal 3,000 MT, pengemasan bulk vessel atau shore tank, lead time 2 hingga 3 minggu dari kontrak, sertifikasi ISPO, Halal BPJPH, dan ISO 22000, Incoterm FOB, CFR, atau CIF, dan kode HS 1511.10.

Produk unggulan

Minyak Sawit Mentah (CPO)

Minyak Sawit Mentah per kapal bulk dari kilang di Sumatra dengan FFA, DOBI, dan batas kelembapan yang dipublikasikan untuk penerimaan kilang dan bahan baku oleokimia.

ISPO (Sertifikasi Minyak Sawit Berkelanjutan Indonesia) · Halal (Badan Penyelenggara Jaminan Produk Halal - BPJPH) · ISO 22000 (Sistem Manajemen Keamanan Pangan)

Lihat spesifikasi

Untuk program olein food-grade, RBD Olein Sawit IV56 RSPO Neraca Massa kami disuplai dengan FFA ≤ 0.1%, iodine value 54 hingga 56, titik keruh (cloud point) ≤ 10°C, warna ≤ 3R Lovibond 5¼", MOQ 500 MT flexitank atau 3,000 MT kapal, pengemasan flexitank 20 ft atau bulk vessel, lead time 2 hingga 3 minggu dari kontrak, sertifikasi RSPO Neraca Massa, ISO 22000, dan Halal BPJPH, Incoterm FOB, CFR, atau CIF, dan kode HS 1511.90.

Jika pelanggan pembeli mensyaratkan material RSPO yang dipisahkan secara fisik, RBD Olein Sawit RSPO Terpisah kami disuplai dalam lot flexitank 500 MT di bawah kode HS 1511.90, dengan lead time 3 hingga 4 minggu dari kontrak. Klaim Terpisah dan Neraca Massa adalah pilihan pembelian yang berbeda, jadi model klaim harus ditetapkan sebelum purchase order diterbitkan.

Broker kepabeanan pembeli tetap harus mengonfirmasi klasifikasi impor di tujuan. Kami menerbitkan kode HS yang digunakan untuk lini produk kami, tetapi importer of record bertanggung jawab atas deklarasi kepabeanan UE dan setiap pengajuan nasional yang terkait dengan impor.

Jika file pengadaan Anda sudah mencantumkan grade dan model klaim, kirim spesifikasi draf dan pelabuhan tujuan melalui halaman kontak kami sehingga kami dapat memeriksa rute produk sebelum penawaran.

Bukti apa yang harus diminta sebelum kuotasi minyak sawit?

Minta struktur bukti EUDR sebelum negosiasi harga final, bukan setelah pemesanan pengapalan. Pembeli UE harus mengetahui informasi apa yang diperlukan untuk pernyataan due diligence dan pihak mana dalam rantai yang bertanggung jawab menyiapkan setiap catatan.

Pasal 9 Regulation (EU) 2023/1115 mengharuskan operator mengumpulkan informasi termasuk deskripsi produk, kuantitas, negara produksi, geolokasi semua petak lahan tempat komoditas relevan diproduksi, detail pemasok, dan bukti bahwa produk bebas deforestasi dan legal. Untuk komoditas selain sapi, Pasal 2 Regulation (EU) 2023/1115 mendefinisikan geolokasi sehingga petak lebih dari 4 hektar harus disajikan sebagai poligon, sementara petak yang lebih kecil dapat menggunakan titik lintang dan bujur.

Daftar periksa pembeli sebaiknya memisahkan tiga berkas.

Pertama, berkas komersial: nama produk, kode HS, volume, Incoterm, jendela pengiriman, pelabuhan muat, pelabuhan bongkar, syarat pembayaran, dan daftar dokumen. Berkas ini mendukung kontrak dan entri kepabeanan.

Kedua, berkas mutu dan penanganan: certificate of analysis, referensi tangki atau kontainer, rute flexitank atau kapal, dan spesifikasi penerimaan yang diperlukan oleh pabrik pembeli. Untuk RBD olein, pemeriksaan intake praktis biasanya FFA, iodine value, titik keruh, dan warna. Untuk CPO, pemeriksaan intake biasanya meliputi FFA, kadar air dan kotoran, iodine value, dan DOBI.

Ketiga, berkas due diligence EUDR: negara produksi, struktur geolokasi tingkat petak, bukti legalitas, penilaian deforestasi, catatan penilaian risiko, dan referensi pernyataan due diligence setelah diajukan dalam sistem UE. Operator UE harus mendefinisikan format bukti minimum yang dapat diterima sebelum mengontrak karena permintaan yang samar untuk “dokumen EUDR” dapat menimbulkan celah terlambat dalam proses pengiriman.

Untuk urutan dokumen impor yang lebih luas, panduan kami tentang mengimpor dokumen dan langkah impor minyak sawit Indonesia menjelaskan bagaimana faktur, bill of lading, certificate of analysis, dan klaim sertifikat harus selaras.

Berapa MOQ dan konteks harga untuk minyak sawit yang disaring EUDR?

MOQ kami bergantung pada rute produk: CPO 3,000 MT per kapal, RBD Olein Sawit IV56 RSPO Neraca Massa 500 MT flexitank atau 3,000 MT kapal, dan olein RSPO Terpisah 500 MT flexitank. Harga bergantung pada grade, klaim sertifikasi, pengemasan, Incoterm, volume, waktu pengiriman, freight, dan struktur biaya ekspor Indonesia yang berlaku pada tanggal kontrak.

Kami tidak memublikasikan harga spot dalam artikel karena pasar minyak sawit bergerak setiap hari. Penawaran fisik dapat dibangun dari acuan perdagangan minyak sawit seperti Bursa Malaysia Derivatives FCPO, lalu disesuaikan untuk asal Indonesia, margin penyulingan, model klaim RSPO bila berlaku, format pengemasan, bulan pengiriman, dan rute freight.

Biaya ekspor Indonesia adalah komponen bergerak lainnya. Kementerian Perdagangan Indonesia menerbitkan harga acuan yang digunakan untuk administrasi bea keluar minyak sawit, dan Kementerian Keuangan menerbitkan aturan tarif bea keluar dan pungutan ekspor. Pembeli harus memperlakukan item-item tersebut sebagai variabel tanggal kontrak, bukan asumsi tetap tahunan.

Pilihan Incoterm mengubah perbandingan landed cost. Di bawah FOB, pembeli mengendalikan freight laut utama dan asuransi. Di bawah CFR, kami mengatur freight ke pelabuhan tujuan yang disebut sementara pembeli menangani asuransi. Di bawah CIF, kami mengatur freight dan asuransi laut ke pelabuhan tujuan yang disebut. Importir tujuan tetap bertanggung jawab atas kepabeanan UE, bea, pajak, biaya pelabuhan lokal setelah kedatangan, dan transportasi darat kecuali kontrak menyatakan lain.

Jika Anda membutuhkan harga terkini, kirim grade, kuantitas, Incoterm, pelabuhan tujuan, bulan pengiriman, dan ekspektasi bukti EUDR melalui halaman kontak kami. Kuotasi lebih dapat diandalkan ketika struktur berkas EUDR diketahui sebelum freight dan alokasi ditetapkan.

Bagaimana kontrak dan dokumen pengapalan harus diperiksa?

Periksa kontrak dan dokumen pengapalan terhadap alur kerja EUDR sebelum pemuatan. Pernyataan due diligence tidak dapat diperlakukan sebagai pemikiran tersendiri jika berkas komersial menggunakan nama produk, kode HS, atau redaksi klaim yang tidak konsisten.

Mulai dari kontrak. Kontrak harus menyatakan grade produk, kuantitas, Incoterm, periode pengiriman, pelabuhan tujuan, kode HS, spesifikasi mutu, rute pengemasan, klaim sertifikasi bila ada, dan set dokumen. Jika pembeli membutuhkan RBD olein RSPO Neraca Massa atau RSPO Terpisah, klaim tersebut harus muncul konsisten dalam kontrak, faktur, dan berkas sertifikasi pendukung.

Kemudian periksa draf bill of lading. Konfirmasi shipper, consignee, notify party, pelabuhan muat, pelabuhan bongkar, nomor kapal atau kontainer, referensi segel untuk flexitank, syarat freight, dan redaksi bobot. Deskripsi pada bill of lading yang tidak cocok dengan faktur dapat menimbulkan masalah kepabeanan atau perbankan meskipun kargo fisik benar.

Certificate of analysis harus sesuai dengan grade yang dibeli. Produsen makanan yang membeli olein tidak boleh menerima certificate of analysis umum bertulis “palm oil”. Kilang yang membeli CPO harus mengonfirmasi bahwa parameter CPO yang dibutuhkan untuk intake ditunjukkan dengan jelas.

Untuk EUDR, operator UE juga membutuhkan alur kerja pernyataan due diligence. Pasal 4 Regulation (EU) 2023/1115 mewajibkan operator menyerahkan pernyataan due diligence sebelum menempatkan produk relevan di pasar atau mengekspornya. Eksportir dapat mendukung proses bukti komersial dan asal, tetapi pembeli UE harus mengonfirmasi siapa operatornya, siapa yang mengajukan di Sistem Informasi UE, dan bagaimana referensi DDS dicatat dalam file impor.

Pemeriksaan akhir pembeli apa yang mengurangi risiko EUDR?

Pemeriksaan pembeli terkuat adalah mencocokkan produk fisik, kode kepabeanan, klaim sertifikasi, dan bukti EUDR sebelum menandatangani kontrak pembelian. Jika keempat item tersebut diselaraskan sejak awal, berkas pengiriman lebih mudah diaudit kemudian.

Gunakan daftar periksa pra-kontrak singkat. Konfirmasi bahwa produk termasuk dalam lingkup Lampiran I Regulation (EU) 2023/1115. Konfirmasi kode HS dengan broker Anda. Konfirmasi apakah perusahaan Anda adalah operator UE atau pedagang. Konfirmasi tanggal aplikasi yang berlaku untuk entitas Anda di bawah Regulation (EU) 2024/3234. Konfirmasi format geolokasi yang diperlukan untuk data petak. Konfirmasi apakah sertifikasi adalah persyaratan pelanggan, input penilaian risiko, atau keduanya.

Lalu periksa rute perdagangan. Pengiriman olein 500 MT flexitank memiliki jejak dokumen yang berbeda dari lot kapal CPO 3,000 MT. Klaim Neraca Massa mempunyai ekspektasi bukti berbeda dari klaim Terpisah. Kuotasi CIF memiliki tanggung jawab freight berbeda dari FOB.

Untuk pemilihan produk berdasarkan grade, aplikasi, dan model klaim, tinjau jangkauan produk minyak sawit kami sebelum mengirim permintaan. Posisi EUDR terbaik pembeli dibangun sebelum penetapan harga: definisikan grade, verifikasi kode HS, sepakati struktur bukti, dan baru kemudian kontrakkan pengiriman.